Mazda CX-80 2025 года: 7-местный топовый автомобиль

Под капотом CX-80 будет предлагаться несколько вариантов ICE с различными формами электрификации. Варианты включают мягкий гибрид, e-Skyactiv D  3,3-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 251 л. с. (187 кВт / 254 л. с.), мягкий гибрид 3,3-литровый e-Skyactiv-G, рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 280 л. с. (209 кВт / 284 л. с.), и 2,5-литровый четырехцилиндровый подключаемый гибрид. Последний выдает 323 л. с. (241 кВт / 328 л. с.) и 500 Нм крутящего момента. Все модели оснащены собственной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Mazda с передачей мощности на задние или все четыре колеса. Любопытно, что есть еще один вариант рядной шестерки, который еще предстоит раскрыть: 3,0-литровый блок SPCCI, названный e-Skyactiv X. SPCCI, или Spark Controlled Compression Ignition, как его называют, использует обедненную, однородную воздушно-топливную смесь при сжатии.