Mitsubishi Outlander стук двигателя | Лодочный мотор Suzuki | VW Golf, Touareg | LEKS Motors

Доброго времени суток, друзья! Рады приветствовать Вас в новом выпуске на канале ЛЕКС Моторс! И в сегодняшнем ролике мы покажем диагностику VW Golf 4 поколения, лодочный V-образный мотор Suzuki, VW Touareg, Caterpillar, восстановительный ремонт Ford Focus и другие интересные находки в наших цехах! Начнем мы с диагностического участка. На диагностику к мастеру Артему приехал VW Golf 4 поколения с мотором 1.4 литра. Жалоба клиента-неустойчивая и шумная работа двигателя на холостых оборотах. При диагностике сканером обнаружен код неисправности Р0107-Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления – низкий уровень сигнала. Наиболее распространенными причинами возникновения этой ошибки являются: -неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе; -повреждение электрических проводов или разъема датчика; -низкое давление топлива или повреждение внутренних компонентов двигателя (например, прогорание клапана); -в редких случаях-неисправность модуля управления двигателем (ECM). Мы исключили все возможные причины неисправности, также проверили разряжение во впускном коллекторе вакуумметром. Причиной неисправности стал вышедший из строя датчик абсолютного давления. У мастера Дмитрия-Mazda 3 также с неустойчивой работой двигателя и загоревшейся лампочкой Check Engine на приборной панели. Выявлен код неисправности P0011. Он указывает на неисправности в системе изменения фаз газораспределения, выраженные работой распределительного вала с...