Брошенные грузовики и автобусы.

грузовикам и спецтехнике пришлось трудиться в руках наемных водителей. Примерно до середины 1980-х к машинам относились с большим почтением, особенно на селе. Грузовик или трактор называли «кормильцем», кроме зарплаты можно было ездить на «халтуры». От состояния техники зависело и финансовое благополучие водителя. Но уже во время пресловутой «перестройки» к машинам получили доступ люди, относящиеся к ней наплевательски. Такие и раньше попадались, но редко – желающих сесть за руль было больше, так что начальники механизированных колонн могли выбирать лучших. Настоящая катастрофа случилась после развала СССР. Колхозы и предприятия начали разоряться, технику банально разбирали, а иногда просто бросали «под забором». Дорогие детали снимали и сдавали на металл