Российское судостроение в Прибалтике | интервью с Ильей Самариным, АО ПСЗ “Янтарь”, часть 2

Что нужно, чтобы суда и корабли строились, а заводчане были довольны? Конечно же посмотреть этот видеосюжет! А, если серьезно, нужна серия, а можно даже две, как говорит генеральный директор АО ПСЗ “Янтарь” Илья Самарин. Тем временем предприятие потихоньку обновляется, и сегодня мы поговорим именно об этом. На повестке дня: новый док, цифровая верфь, новый корпусообрабатывающий цех, а также несколько слов о кадрах, обучении, “Армии-2022” и о предприятиях ОСК. Поехали! В этом выпуске: 0:00 – Самые интересные моменты; 0:45 – Музыкальное вступление; 1:05 – Что дает АО ПСЗ “Янтарь” работа с судостроительно-судоремонтным кластером? 1:51 – Изменения в инфраструктуре завода; 4:23 – Что дают заводу новые набережные? 6:57 – Цифровизация производства; 9:15 – Строительство второго дока; 12:17 – Готов ли “Янтарь” для кого-то ещё построить док? 13:48 – Школьные судостроительные классы и взаимодействие с образовательными учреждениями; 15:17 – Актуальная проблематика на АО ПСЗ “Янтарь”; 16:33 – “Армия-2022” и новые договоры; 19:00 – Взаимодействие с директорами предприятий, входящих в ОСК; 19:34 – Популяризация работы на судостроительном заводе; 20:49 – Каким будет “Янтарь” через 5 лет? 22:02 – Какие верфи ОСК вам нравятся? 22:50 – Есть верфи, которые построены по прототипу АО ПСЗ “Янтарь”? 23:45 – Рецепт хорошего корабела; 24:10 – Готовы ли вы при необходимости уйти на другой завод? 24:50 – Музыкальное завершение.