Мой РЕНО СЦЕНИК: ВСКРЫЛ МОТОР, СДЕЛАЛ РЕСТАЙЛИНГ😎

Разборка Рено Чебоксары: +7 905 029-98-49 Это не просто автомобиль - это часть канала ТраксТВ, поэтому сегодняшнее видео будет об этом французском минивэне, об истории эксплуатации и ремонте. С момента покупки прошло ровно два года и за это время мой Renault Scenic III проехал более 60 000 километров и цифры на одометре приближаются к отметке в 300 000. Коротко о комплектации: у меня Рено Сценик 3 2010 года выпуска, со стандартной базой (есть еще удлиненная версия Grand Scenic), под капотом турбодизель 1,5 DCI (К9К832) с механической шестиступенчатой КПП. В комплектацию помимо стандартных электростеклоподъемников, электроприводов зеркал и центрального замка, входят обязательные же ABS и ESP, двухзонный климат-контроль, встроенная навигация, датчик света и дождя - да вроде и все. 00:01 - вступление 02:50 - реальный расход топлива 03:59 - оригинальный антифриз, неужели подделка? 06:01 - сцепление и двухмассовый маховик 09:06 - замена тормозов, амортизаторов и пружин 12:03 - кожаный руль и замена магнитолы 14:46 - запчасти для мотора 17:12 - замена шатунных вкладышей Рено Сценик 1,5 dci 19:25 - почему не нужно менять топливные фильтр каждые 10 000 км 20:39 - замена ремня ГРМ и помпы 21:37 - ставим новую панель приборов и навигацию