🔶Самые Мощные ДвухТактные Мотоциклы SUZUKI 🔵!

В эпоху громких и дымных мотоциклов ,как и сейчас ,производители шли на разные технические ухищрения,что бы снять с двигателей как можно больше мощности в сравнении с конкурентами.В сегодняшнем выпуске мы рассмотрим самые мощные двухтактные мотоциклы компании Сузуки ,которые удивляют своими характеристиками.Начнем мы с простой одностволки ,двухтактного флагмана компании в открытом классе по мотокроссу Suzuki RM500,который появился в 1983г.Мотоцикл имел 492 кубовый двигатель воздушного охлаждения ,который выдавал 43 л.с. максимальной мощности ,что конечно же не было рекордом в классе.Но славился этот мотоцикл своей управляемостью благодаря подвеске «Full-Floater»,эта удивительная система была лучшей в классе! In the era of loud and smoky motorcycles, as now, manufacturers went to various technical tricks to remove as much power from the engines as possible in comparison with competitors.In today&issue, we will look at the most powerful two-stroke Suzuki motorcycles, which surprise with their characteristics.We will start with a simple single-barrel, two-stroke flagship of the company in the open class of motocross Suzuki RM500, which appeared in 1983. The motorcycle had a 492 cc air-cooled engine that produced 43 hp. maximum power, which of course was not a record in the class.But this motorcycle was famous for its handling thanks to the "Full-Floater" suspension, this amazing system was the best in the class!