Toyota Prado вернулся после установки ДВС с разборки. Мотору хана, будем чинить.

Друзья, всем привет! Моторный участок автотехцентра Лексмоторс выполняет сложные и точные задачи, ведь работа с двигателем, его разборка, ремонт и сборка - вопрос крайне серьёзный. В работе нужно учитывать миллиметры, в т.ч. сотые части миллиметров, при расточке, шлифовке, хонинговке и подгонке деталей. Именно так мы и работаем, когда перебираем двигатель автомобиля, тщательно все проверяем, перепроверяем и переперепроверяем и только потом собираем мотор, запускаем, отпускаем и даем гарантию на свои работы. А бывает, что к нам привозят мотор с разборки, так называемого "кота в мешке", при этом мы такой мотор не выбирали, не проверяли - всё просто: привезли и попросили поставить взамен старого сломанного ДВС. Как вы, наверное, уже догадались, сегодня в видеоролике у нас именно такая история. Грустная. 24 декабря 2021 года у нас на странице ВК выходил пост о первом запуске двигателя после замены. В Toyota Prado ставился мотор с разборки от Toyota Hi-Ace. Прошло полгода, и вот автомобиль снова у нас в работе. Расход масла один литр на 1000 км, эндоскопия показывает задиры и износ цилиндров. Печально, но теперь будем из двух двигателей делать один. В общем, покупка двигателя с разборки - это всегда рулетка, может, повезёт, а может, и нет, тут уж как пойдёт. Но мы отремонтируем этот мотор, и он будет ездить, жаль только потраченных владельцем денег, все-таки можно было свой родной отремонтировать в том году по старым ценам, и таких проблем, как сейчас, точно не было бы.