ДЫРЯВЫЙ УРАЛ-, ПОЧЕМУ ТЫ НЕ СДОХ?! Ремонт трицикла Урал Геркулес (8.401)

Подшипники и сальники на КПП Урал с задним ходом: Вторичный вал: Koyo 63042RSCM – 2шт Первичный вал: Koyo 6205CM, ГПЗ 12204 (роликовый) Сальники: Первичный вал: Corteco 19036280B Вторичный вал: Corteco 19016622B Вал кикстартера: Corteco 12010826B Вал переключения передач и заднего хода: Три обычных сальника из набора, живут долго так как там все ровно нет вращения. Я приобрел себе очень необычный мотоцикл Урал - Урал Геркулес (8.401). Предыдущий владелец решил продать это старый мотоцикл, так как они никак не могли его завести, а когда покупаешь технику у подобных владельцев, надо понимать, что скорее всего она будет убита в хлам, но я не думал, что на столько! Однако еще во время покупки мы его довольно быстро завели и решили прям там же ближайшем поле провести небольшой тест-драйв. Еще тогда мы выявили ряд неисправностей таких как: неработающий передний тормоз, проскальзывающий кикстартер, отсутствие задней передачи, дырявые топливные шланги и не поддающиеся регулировке карбюраторы. Перед снятием КПП с нее желательно слить все масло и тут меня посетил первый шок!. С коробки слилось очень мало масла и очень много воды!!! Что там делает вода в таком количестве?! притащив КПП на стол для разборки, меня снова пробил шок! Прямо в коробке была сквозная ДЫРА размером с грецкий орех!!! Как это произошло! КАК оно вообще ездило и не заклинило! Вот откуда там вода! Вот почему не работает задняя и кикстартер! Короче эта техника не перестает меня удивлять. Как бы ее не...