😎 Yamaha TX500 (XS500) - Вот Такими Должны Были Быть ИЖ и JAWA 😵!

#JAWA В 1972г Ямаха представляет свою третью четырехтактную модель - Yamaha TX500.Продажи которой начались на большинстве рынков в 1973 году. Несмотря на то что TX500 был выпущен примерно в одно и то же время что и старшая модель TX750, между их двигателями существовали некоторые различия. TX500 приводился в действие параллельной двойкой воздушного охлаждения с мокрым картером,в отличие от TX750 с сухим . В трансмиссии использовались двойные верхние распредвалы (DOHC) и четыре клапана на цилиндр, которые приводились в действие коромыслами для каждой пары клапанов. Yamaha утверждала, что это был первый в мире серийный четырехклапанный мотоциклетный двигатель. 498 кубовая силовая установка выдавала достойные 48 л.с. максимальной мощности на 8500 тыс. об/мин.и 44 н.м. крутящего момента,которые достигались уже на 6500 тыс.Двигатель был установлен в новую дуплексную раму из стальных труб.Подвеска представляла собой переднюю телескопическую вилку Kayaba ,а сзади устанавливался маятник с двумя амортизаторами ,которые имели регулировку по преднатягу.За питание отвечали два карбюраторы постоянного разрежения Mikuni с 38-миллиметровым диффузором.Бак вмещал 12.8л топлива. В 1976 модель получает новый внешний вид и легкую модернизацию,а также меняет название на Yamaha XS 500.Японцы решили сменить внешний облик с британскими нотками и плавными линиями на итальянский угловатый дизайн,который тогда был в моде.Тем самым XS 500 стал очень сильно напоминать Jawa 638,которая выйдет...