🚀 Honda NSR 250R - MC16 , MC18 , MC21 , MC28 🏁!

В классе двухтактных мотоциклов модель Honda NSR 250 R занимает одну из лидирующих позиций.А поклонники марки утверждают что ей нет равных. Характеристики этого мотоцикла существенно не менялись из года в год,в отличии от дизайна.Первая версия спортбайка МС-16 дебютировала в октябре 1986 года в качестве модели 1987 года в Японии. Она заменила устаревшую модель NS250R.Мотоцикл представлял собой точную копию заводского прототипа,на котором Гоночные команды завода Honda неоднократно выигрывали заезды в гонках.NSR 250 R был чрезвычайно лёгким и быстрым. Двигатель представлял собой уменьшенный мотор модели NSR500 - 2-тактный, 2-цилиндровый с жидкостной системой охлаждения. Цилиндры были расположены V-образно под углом 90°. Рабочий объём силовой установки, функционировавшей со степенью сжатия 6,2:1, составлял 249 куб. см. Пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Максимальная мощность составляла 45 лошадиных сил на 9500 об./мин, в то время как максимальный крутящий момент – 35 Нм на 8500 об./мин.Топливный бак мотоцикла вмещал 16 литров топлива. Сухой вес модели – 125 кг. Обновленная версия спортбайка под маркировкой МС-18 поступила в продажу в 1989г.Байк получил новый дизайн со скошенный мордой,обеспечивающий привлекательный внешний вид,более высокие глушители,новую заднюю подвеску,более широкие шины,но самой большой особенностью этой модели является высокоразвитый электронный блок управления PGM-II,который использует интеллектуальную 2-тактную технологию.Так же возросла...